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据和利时小编了解，凯发app官网采用loca液体胶水或光学胶水，将显示屏和触摸屏完全贴合在一起。与框贴相比，空气层的消除能够提供更好的显示效果。
而所谓的框贴也就是简单的用双面胶把触摸屏固定在显示屏的四边，这也是目前大多数触摸屏所采用的一种贴贴方式。它的优点是工艺简单，成本低，但是由于显示屏和触摸屏之间有气气层，在反射光线之后，导致显示效果大打折扣，这也成了框贴最大的缺陷。
框贴结构液晶显示器为了能够在外界强光下仍能保持清晰的画面，一般有两种处理方法，一种是在玻璃表面加特殊处理，使光线穿透不反射，但成本较高，难以批量生产；另一种是采用多ccfl或大量led来增强背光源亮度，提高显示亮度。一般而言，在屏幕与背光间加入增亮的光学元件，能提高亮度，增亮的效果是非常有限的，反而会增加功耗，减少终端实机的待机时间，往往不可取。所以只有通过贴合技术的创新，才能弥补空气层的不足。
框贴与车载仪表贴合特点与对比：
框贴
框贴的特点是会产生气层。气层对显示效果有一定影响。以前保护玻璃一般是通过口字胶装在液晶屏幕前，会分别在液晶屏与触摸屏、触摸屏与保护玻璃之间形成空气层。若在lcd显示器前加两片保护性玻璃，其折射率为1.52，每面反射光量约为4%左右，后部两层玻璃及lcd表面共五个反射面，总反射率可达20%。这类表面反射产生了两种严重的后果：背光能量损失，使图像亮度降低；外部光线经过多次反射或漫射，其中一部分反射成杂散光或镜面反射，反射到用户眼睛，产生强烈眩光，使液晶屏图像的对比度降低，甚至无法看到画面。
车载仪表贴合
车载仪表贴合采用loca光学胶或oca光学胶，将液晶屏和触摸屏以一种无间隙的方式完全贴合在一起。和利时小编认为采用loca光学胶进行车载仪表贴合的液晶屏，可极大地改善眩目及亮度不足的问题，满足用户使用要求。
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